Amt, i sindacati attaccano: "Se non si trova accordo con il Comune, partirà stagione di conflitti"

 “O l'incontro del 12 dicembre con il Comune segnerà la svolta oppure in Amt scatterà una stagione di forte conflitto". Lo affermano i segretari di Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti, Faisa-Cisal e UglFna di Genova.


"L'azienda ci ha presentato un piano dal quale emerge che non è in grado di partecipare alla prossima gara per l'affidamento del servizio di trasporto pubblico nel lotto unico metropolitano - sottolineano i sindacati - perché ha un patrimonio insufficiente e non ha la capacità finanziaria per sostenere un piano di investimenti". E questo mette un'ipoteca pesante: "Amt è senza futuro. Bisogna che il Comune, che è azionista, dica cosa vuole fare - ha detto Andrea Gatto della Faisa-Cisal insieme ai colleghi delle altre sigle -. Se vuole vendere deve farlo in trasparenza e deve dire che i nuovi soci dovranno rispettare accordi nazionali e aziendali e le leggi e portare capacità di investimento. A queste condizioni non abbiamo pregiudizi".

Il sindaco Marco Doria ha già fatto sapere che cerca un socio, ma oltre a questo nodo ci sono anche i problemi immediati: il Comune ha ridotto il suo contributo annuale di 2,5 milioni, scendendo da 30 a 27,5 e questo significherà un bilancio in perdita. Poi c'è carenza di autisti e la situazione peggiorerà con le nuove uscite previste di 90 addetti. Amt sarebbe disponibile a assumerne 70 ma solo a tempo determinato e i sindacati non sono d'accordo. Infine l'azienda intende 'subappaltare' un milione di chilometri portando il servizio dato in subaffitto al 10% del totale.