"Stiamo studiando le possibili opzioni per il trasporto del relitto. La nave potrebbe andare via a rimorchio e raggiungere un punto di incontro da stabilire con la Vanguard oppure, sempre a rimorchio, andare direttamente in un porto vicino capace di accoglierla". Lo ha detto Franco Porcellacchia, responsabile del progetto di rimozione della Concordia per conto di Costa Crociere incontrando i cittadini di Isola del Giglio. La Vanguard è la nave semisommergibili in grado di imbarcare il relitto.Porcellacchia prosegue: "A bordo della Concordia abbiamo recuperato le casseforti nella cabine poste sul lato emerso. Ne abbiamo prelevate 405, in accordo con le autorità competenti. Adesso verranno aperte, inventariate e il loro contenuto - ha aggiunto - restituito ai legittimi proprietari".
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