Msc Crociere, a Genova l'ultimo tassello del programma 'Rinascimento'

A Genova si completa l’ultimo tassello del programma 'Rinascimento', il piano industriale dal valore di 200 milioni di euro messo in campo in Italia da MSC Crociere. Un progetto ingegneristico unico al mondo, che ha visto l’allungamento di un troncone di 24 metri su 4 navi già in servizio della flotta MSC.

Si tratta del primo passo del nuovo piano industriale da 5 miliardi di euro avviato dalla Compagnia per il potenziamento della flotta che comprende anche la costruzione di altre 4 nuove avveniristiche navi da crociera che verranno consegnate tra il 2017 e il 2019 dai cantieri STX France e da Fincantieri, con l’opzione di tre ulteriori navi entro il 2022.

Il programma “Rinascimento” ha interessato, in due anni, le 4 navi di classe Lirica: MSC Armonia, MSC Sinfonia, MSC Opera e l’ultima MSC Lirica (che sarà consegnata il 4 novembre a Genova). Le navi, lunghe 251 metri e in grado di trasportare fino a 2.200 passeggeri ciascuna, dopo i lavori sono lunghe 275 metri, grazie all’inserimento di un troncone di 24 metri, hanno una stazza di circa 65mila tonnellate e sono in grado di ospitare 2.679 viaggiatori, grazie a 193 nuove cabine per nave e a 59 nuove cabine per i membri dell'equipaggio.

Le navi MSC Crociere effettuano 850 crociere all’anno, raggiungendo 200 porti in 81 Paesi nel mondo grazie a 167 itinerari diversi. Nel 2004 le navi MSC Crociere opsitavano 80mila viaggiatori durante l’intero anno. Nel frattempo la compagnia è cresciuta dell’800% e i passeggeri sono 40mila al giorno. Entro il 2022 è previsto il raddoppio della capacità della flotta per portare in vacanza 3,4 milioni di persone l’anno.