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E anche durante la cosidetta 'tregua' non tutti i cantieri potranno essere rimossi
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GENOVA - Si è svolto oggi un incontro del tavolo tecnico di coordinamento sui cantieri autostradali per programmare il ponte di Ognissanti sulle autostrade della Liguria dove verranno smantellati i principali lavori, ma attenzione: prima della tregua per gli automobilisti liguri non sarà un periodo semplice. 

Nelle settimane precedenti al ponte festivo, infatti, nuovi restringimenti e birilli appariranno sulle careggiate delle direttrici della Liguria. Dal pomeriggio di lunedì 10 e fino al 22 ottobre è prevista l'installazione di uno scambio di carreggiata sul viadotto Cerusa della Genova - Serravalle in direzione nord. Era dal mese di aprile che non sussistevano scambi di carreggiata su questo ramo autostradale. Sulla tratta Genova - Albenga della A10 i lavori riguarderanno le barriere di sicurezza, e quindi sono effettuati solo mediante riduzioni di carreggiata.

Sulla A10, intanto, è in arrivo un filotto di chiusure notturne dovute a lavori ingenti che potrebbero creare diversi problemi a chi viaggia di sera. Tra i principali la chiusura tra Genova Pra' e Arenzano tra le 22 dell'8 ottobre e le 6 del nove. Stessa storia tra Genova Pra' e Genova Aeroporto, dalle 23 del 7 ottobre e le 6 dell'8. Chiuso anche il tratto tra il bivio dell'A10 con l'A26 Trafori dalla mezzanotte alle 6 del 10 ottobre provenendo da Ventimiglia verso Gravellona Toce.

"Dopo la lunga pausa estiva e quella in coincidenza con il Salone Nautico di Genova – spiega l'assessore alle Infrastrutture Giacomo Giampedrone – inizia ora un periodo di lavori più importanti e non dilazionabili, in vista di un nuovo alleggerimento tra ponte dell'Immacolata, Natale e la fine dell'anno. I concessionari hanno accolto la nostra richiesta che, come ogni anno, va nella direzione di avere durante il ponte di Ognissanti un alleggerimento dei cantieri, in modo da garantire la mobilità durante quei giorni".

"Il tavolo regionale continua nel suo lavoro di coordinamento per gestire al meglio i necessari interventi sulla rete: al tavolo era presente anche Anas, proprio per evitare sovrapposizioni tra cantieri sulle statali e sulle autostrade in analoghe tratte. Grazie a questo, non sono previsti interventi in contemporanea sull'autostrada e sulla Aurelia in corrispondenza di Arenzano e Noli, zone in cui sono incorso interventi sulla viabilità ordinaria".

 

 

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