L'ora X per i seggiolini anti abbandono è arrivata. Dopo un paio di rinvii partono da domani, 6 marzo, le sanzioni per chi non utilizza il sistema anti abbandono in auto. Il provvedimento che introduceva l'obbligo di adozione dei seggiolini anti abbandono è diventato legge, la numero 157 del 19 dicembre 2019, e ha fissato il termine del 6 marzo 2020 quale data ultima per l'obbligo di installazione per tutti quegli automobilisti che trasportino bambini di età inferiore a 4 anni.
Da questa data, nel caso di violazione, è prevista una multa che va da 81 a 326 euro, proprio come succede in caso di mancato uso delle cinture di sicurezza. Non solo: in caso di recidiva nel giro di due anni è prevista la sospensione della patente da 15 giorni fino a un massimo di due mesi. L'obbligo di adozione del dispositivo anti abbandono si è reso necessario a seguito dei numerosi casi di bimbi in auto dimenticati accidentalmente dai genitori. Episodi che spesso, purtroppo, hanno avuto un tragico epilogo.
Inizialmente la legge ipotizzava l'applicazione di una detrazione fiscale fino a 200 euro per l'acquisto del seggiolino anti abbandono, ma attualmente questa ipotesi non è contemplata. Confidando nel buon senso dei genitori nell'affrontare questa spesa a fronte di un deciso incremento della sicurezza, è possibile usufruire soltanto di un bonus pari a 30 euro per l'acquisto del seggiolino anti abbandono.
TIPI DI SEGGIOLINI - I dispositivi anti abbandono sono principalmente 4: dispositivo integrato nel seggiolino, dispositivo in dotazione tra gli accessori auto, dispositivi universali da applicare al seggiolino: si possono utilizzare su tutti i tipi di seggiolini, dispositivi ad hoc da applicare al seggiolino: utilizzabili sui seggiolini di una specifica marca. La normativa Uni En 14988 disciplina i requisiti di sicurezza per i seggiolini auto bimbi e dei seggioloni, indicando i punti di attacco standard che devono essere inclusi nelle vetture, così da consentire un aggancio rapido e sicuro. Il seggiolino auto con Isofix assicura un fissaggio corretto, tramite apposite segnalazioni visive. I seggiolini fissati con tre agganci, uno in alto e due in basso, sono quelli dotati di aggancio Isofix universale. La normativa R129-02 ha subito delle modifiche, entrate in vigore nell'estate 2017, relative ai seggiolini destinati ai bambini a partire dai 125 cm di altezza. Con la seconda fase di questa normativa i seggiolini auto per bambini da 100 a 150 cm di altezza potranno o meno essere dotati del sistema Isofix. I genitori avranno quindi la possibilità di scegliere la modalità di installazione che preferiscono, mentre, secondo la normativa 2017 Ece R44-04, i bambini fino a 125 cm dovranno obbligatoriamente essere protetti da un rialzo con schienale che consentirà una migliore disposizione della cintura sulle spalle del bambino.
POSIZIONE DEI SEGGIOLINI - Il Codice della strada disciplina all'articolo 172 l'uso delle cinture di sicurezza e i sistemi di ritenuta per bambini. Nello specifico, il comma 5 dispone che i bambini non possono essere trasportati utilizzando un seggiolino di sicurezza rivolto all'indietro su un sedile passeggeri protetto da airbag frontale, a meno che l'airbag medesimo non sia stato disattivato in maniera automatica. Secondo il comma 6 tutti gli occupanti di età superiore a tre anni dei veicoli in circolazione delle categorie M2 e M3 devono utilizzare, quando sono seduti, i sistemi di sicurezza di cui i veicoli stessi sono provvisti. I bambini devono essere assicurati con sistemi di ritenuta per bambini, eventualmente presenti sui veicoli delle categorie M2 e M3, solo se di tipo omologato, secondo quanto previsto al comma 1. In caso di violazione delle norme sui seggiolini auto si potrà incorrere in una sanzione amministrativa pagando una somma da 80 euro a 323 euro.
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Seggiolini anti abbandono, via alle multe con la legge 'salva bimbi'
Sanzioni severe fino alla sospensione della patente
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