Porto di Genova, via alla privatizzazione dei cinque bacini di carenaggio

 Il vertice convocato dal presidente dell'autorità di sistema portuale del Mar ligure occidentale Paolo Emilio Signorini, con i rappresentanti di Regione e Comune, delle aziende di riparazione navale e dei sindacati ha confermato l'avvio della privatizzazione dei cinque bacini di carenaggio del porto di Genova e la modifica al Blueprint di Renzo Piano per cancellare il tombamento dello specchio acqueo davanti allo Yacht club.

Il primo passo sarà la gara per assegnare i cinque bacini di carenaggio ai privati, da avviare entro giugno, che porterà a fine percorso alla chiusura di Ente Bacini, la società che oggi li gestisce, quindi all'uscita dell'Autorità portuale.

I 35 dipendenti non resteranno a casa ma saranno assorbiti dalle aziende che si aggiudicheranno la gara, ha sottolineato Signorini, anche se difficilmente potranno passare tutti allo stesso soggetto come hanno chiesto i sindacati dei trasporti. Il secondo passo sarà la realizzazione del nuovo accosto a Molo Giano per le attività di riparazione navale, con un riempimento ai lati del porticciolo Duca degli Abruzzi, archiviando definitivamente il maxi tombamento.