"Secondo le stime, sulle nostre imprese, il costo della logistica grava dell'11% in più rispetto alla media europea ed ha un onere stimabile attorno ai 12 miliardi di euro". Per questo, "il rilancio della portualità, insieme a un riordino del sistema logistico nazionale, avrà conseguenze importanti sulla riduzione dei costi e dei tempi di trasporto e sulla crescita dei volumi di traffico, ma avrà soprattutto l'obbiettivo della crescita di valore aggiunto per il nostro sistema economico e industriale, facendo recuperare margini importanti di produttività ed efficienza". Lo afferma il ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, in un intervento sul "Messaggero".
"La possibilità che abbiamo - spiega Delrio - è quella di costituire un nuovo gateway di ingresso da Sud per le merci rispetto alle regioni dell'Europa continentale: dalla Svizzera, all'Austria e alla Baviera, fino ai Paesi senza sbocco sul mare dell'Europa orientale e dei Balcani. Inoltre - aggiunge - nonostante le tensioni sociali e politiche, ci sono forti opportunità offerte dalle economie in crescita della sponda Sud Occidentale e Orientale del Mediterraneo. Basti ricordare che nel Mediterraneo passa circa il 20% dell'intero traffico marittimo mondiale e che tale percentuale potrebbe ulteriormente crescere".
Delrio annuncia così "l'adozione, nelle prossime settimane, di un Piano nazionale strategico della Portualità e della Logistica che ha l'ambizione di divenire il set di visione strategica e di strumenti operativi in grado di fare del "Sistema mare" il driver di un articolato e ricco dossier Blue Economy".
7° C
LIVE
IL COMMENTO
-
La redazione
Venerdì 02 Gennaio 2026
-
Matteo Angeli
Giovedì 01 Gennaio 2026
leggi tutti i commentiAl 2026 chiediamo: poter comprare casa (anche su 4 ruote), più coraggio e la macchinetta del caffè
Buon anno di cuore a tutti i nostri lettori