
"Non sono troppe, ma nemmeno poche. Aspettiamo le linee guida del governo per poi valutare interventi", dice l'assessore al bilancio del Comune, Franco Miceli. "La situazione più difficile è quella di Amt", aggiunge l'esponente della giunta Doria.
Tra le partecipate di Tursi resta la tunnel del Porto Spa, società già costata diversi milioni senza che il progetto abbia mai trovato uno sbocco concreto.
IL COMMENTO
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