
Secondo quanto si è appreso, sarebbero loro a spingere per un trasferimento in Turchia del relitto naufragato al Gigli.
Il progetto di smaltimento a Piombino è stimato in 110 milioni, mentre quello di Genova è di poco inferiore ai 100. Anche questo contribuirebbe a spingere la Concordia verso il porto ligure, qualora la nave dovesse restare in Italia, come ha chiesto il ministro dell'Ambiente Gian Luca Galletti.
IL COMMENTO
Flotilla, piazze, interessi nascosti, contraddizioni: il flop della politica
Che difficile guidare a Genova strozzata dalle soste in doppia fila