
"Un passaggio fondamentale per la città che mette le basi per velocizzare la ricostruzione dell'infrastruttura. Ora serve un piano industriale che permetta di esprimere all’impianto tutto il suo potenziale green. Le funivie devono trasportare, oltre al carbone, tutte le altre rinfuse per permettere di ridurre significativamente il traffico di mezzi pesanti” spiega in una nota il deputato della Lega Edoardo Rixi, responsabile nazionale Infrastrutture e componente della Commissione Trasporti.
IL COMMENTO
Una città sempre in ritardo e noi poveri boomers in eterna attesa
In coda in A12 per lavori a luglio, l'infinita beffa dopo il crollo del Morandi