
L'ingegnere, nel corso di un fuori onda, sostiene che a cedere potrebbe essere stata la campatina centrale. "Non entriamo nel merito delle conclusioni del perito di Autostrade - continua Cozzi - Per fare considerazioni ci sono le sedi opportune. Se è stato incaricato da Aspi potrà dire queste cose nel corso dell'incidente probatorio".
IL COMMENTO
Che difficile guidare a Genova strozzata dalle soste in doppia fila
Che l'inse, perché la ribellione parte sempre da Genova?