
Da Fusina, le due sezioni longitudinali, lunghe 45 metri e larghe 4,50, sono state trasportate via strada, con pianali speciali, alla banchina Sali della Multi Service, dove sono state assemblate meccanicamente, mediante martinetti idraulici, lungo la banchina.
Multi Service e A.C. Expert Marine ing. Alvise Cattaneo hanno quindi imbragato la chiatta unita e, mediante l'impiego di quattro gru ad alta portata singola (tre da 120 tonnellate una da 200 tonnellate), hanno effettuato il varo del natante, con tanto di rottura di una bottiglia di Prosecco.
IL COMMENTO
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