
Tra le problematiche frequenti vengono segnalati i distacchi di calcestruzzo in corrispondenza degli ancoraggi delle vie di corsa del carroponte usato per i lavori di manutenzione. E a proposito di manutenzione, hanno rilevato alcuni interventi che verranno poi approfonditi sempre nella relazione sul secondo quesito.
I periti indicano nel loro documento anche i lavori di rinforzo eseguiti sulla trave esterna lato sud e sulla sommità delle antenne della pila 10, oltre al retrofitting sulla pila 11 del 1993.
IL COMMENTO
Che difficile guidare a Genova strozzata dalle soste in doppia fila
Che l'inse, perché la ribellione parte sempre da Genova?