Dal segretario dimissionario del Pd genovese Alessandro Terrile riceviamo e pubblichiamo.
Il sindaco di Genova Bucci, il presidente di Regione Liguria Toti, l'assessore regionale Edoardo Rixi e il Presidente dell'Autorità portuale di Genova-Savona Signorini vanno a Ginevra ad incontrare Aponte, il proprietario di MSC.
Ci vanno su un aereo privato pilotato dal proprietario di Erg, e si portano anche il terminalista Aldo Spinelli.
Spinelli è lo stesso che a maggio 2017 ha ottenuto da Signorini la proroga della concessione per il proprio terminal fino al 2054, senza gara.
Aponte è lo stesso che sta per comprare il 49% del terminal Messina. E che insieme a Spinelli ha recentemente rilevato l'80% del Terminal Rinfuse, chiedendo a Signorini la proroga della concessione per 50 anni, senza gara.
Sarebbe forse più utile per il Porto di Genova-Savona avviare una riflessione di orizzonte e rispondere ad alcuni interrogativi.
Con la piattaforma Maersk di Vado e il riempimento di Calata Bettolo (sempre in concessione ad Aponte) servono davvero nuovi spazi per i container nel porto di Genova?
Ha senso rinunciare alle rinfuse, temporeggiare sul destino di Ente Bacini e sugli ulteriori spazi necessari alle riparazioni navali, e concentrarsi solo su contenitori e crociere?
La diversificazione delle merci e delle attività portuali non è stata in questi decenni una delle ragioni del primato del nostro porto?
Infine, perché chiediamo – legittimamente – ai gestori degli stabilimenti balneari di sottoporsi a gara, e invece continuiamo a prorogare senza gara le concessioni ai terminalisti portuali?
Tutti a ripetere che dobbiamo attrarre a Genova investimenti e nuovi imprenditori, ma non sarà che senza trasparenza e concorrenza alla fine non verrà nessuno?
Rispetto a questi interrogativi la politica genovese e ligure oggi vola, ma vola più basso. Il presidente dell’Autorità portuale e i vertici di due dei quattro enti che siedono nel Comitato di Gestione del Porto programmano il futuro dello scalo più grande d'Italia su un jet privato, con qualche imprenditore amico.
politica
Tutti insieme da Aponte: cronache dal Sudamerica
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