Procedono i lavori per portare al galleggiamento il relitto della Concordia. Sul lato emerso della nave sono già stati posizionati, saldati e fissati due cassoni di galleggiamento. Prima della fase di rotazione ne restano da installare altri 9. Ad annunciarlo al Giglio il Consorzio di imprese incaricato da Costa Crociere dei lavori di rimozione. I cassoni, costruiti da Fincantieri, sono in acciaio e le loro dimensioni sono di 10,5 metri per 11,5 metri, per 20 o 30 metri di altezza. Successivamente al parbuckling, rotazione, saranno installati altri 4 cassoni per arrivare così al totale complessivo di 15.
A seguito del raddrizzamento della nave seguirà l'installazione degli altri 15 cassoni sul lato dritto. L'installazione dei 30 cassoni permetterà il galleggiamento del relitto.
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