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E’ arrivato al giro di boa il Rally di Alba, quarta prova del Campionato Italiano Assoluto Rally. Dopo le prime cinque prove speciali, compresa la power stage del venerdì sera vinta da Fabio Andolfi, il portacolori di Primocanale Motori si trova attualmente in terza posizione assoluta con la sua R5 Evo Vado Gateway.

Come le precedenti gare del CIAR, il Rally di Alba si sta giocando sul filo dei decimi di secondo e, a quattro prove dal termine, i giochi sono ancora totalmente aperti.

Al comando si trova il lettone Gryazin (Skoda), che però risulta trasparente per il Campionato Italiano, che vede attualmente Andrea Crugnola e Fabio Andolfi ai primi due posti, separati da 3”8.

Andolfi si è aggiudicato la prima prova del mattino, poi ha segnato il terzo tempo sulla successiva, preceduto solo dalle superstar internazionali Gryazin e Paddon, neozelandese con un recente passato nel WRC da ufficiale Hyundai.
Le prove speciali 4 e 5 hanno visto il ritorno di Andrea Crugnola, leggermente attardato per una scelta di gomme non troppo efficace durante il primo giro mattutino.

Con ancora oltre 50 chilometri di prove speciali da disputare nulla è deciso e la sfida per il Rally di Alba sarà senza dubbio appassionante. Gli equipaggi sono attualmente al parco assistenza, che sta giocando un ruolo chiave data l’importanza della messa a punto e della scelta delle gomme. Occhi puntati anche verso il cielo e massima attenzione alle previsioni meteo, nella seconda parte di gara non è escluso possa tornare qualche scroscio di pioggia.

 

 

Tre diversi vincitori nelle tre gare ad oggi disputate, per un Campionato Italiano Assoluto Rally che arriva ad Alba il 24 e 25 giugno per tirare le prime somme di una stagione entusiasmante. Una stagione che vede tra i protagonisti Fabio Andolfi, pilota savonese di Primocanale Motori al centro del Progetto Liguria ideato da Maurizio Rossi e supportato da un pool di aziende liguri alle quali si è aggiunta Vado Gateway, leader nella logistica portuale e nella movimentazione di merci, che va ad affiancarsi ai partner tecnici di Racing Force Group, presente con i marchi Omp, Bell e Zeronoise, insieme ad Europam e Michelin.

Il Rally di Alba è una gara diversa da quelle precedenti, sia per il programma che per il percorso: solo una prova verrà disputata il venerdì e sarà la power stage che mette in palio tre preziosi punti, mentre le restanti otto si correranno in un lunghissimo sabato con 120 chilometri cronometrati.

Tutte le prove speciali, ad eccezione della power stage, avranno una lunghezza pressoché uguale, di poco inferiore ai quindici chilometri. Una novità che mette sullo stesso piano tutti i protagonisti del campionato, che si troveranno per la prima volta a sfidarsi sulle prove speciali delle Langhe. 

Crugnola, De Tommaso ed Andolfi, citati in ordine di classifica e di partenza nella gara piemontese, vantano una vittoria a testa nelle gare fin qui disputate ed Alba rappresenterà per tutti una tappa fondamentale nel cammino del CIAR, senza dimenticare altri protagonisti di primo piano che non hanno avuto un inizio di stagione esaltante come Basso ed Albertini.

Durante il weekend di gara sarà possibile seguire Fabio Andolfi tramite i canali web e social di Primocanale Motori, con immagini e speciali dedicati.

Fabio Andolfi si aggiudica anche la seconda prova speciale, la prima "vera" di quasi quindi chilometri ed attualmente comanda la gara davanti al lettone Gryazin ed Andrea Crugnola. Immagini concesse da Acisport

Tre diversi vincitori nelle tre gare ad oggi disputate, per un Campionato Italiano Assoluto Rally che arriva ad Alba il 24 e 25 giugno per tirare le prime somme di una stagione entusiasmante. Una stagione che vede tra i protagonisti Fabio Andolfi, pilota savonese di Primocanale Motori al centro del Progetto Liguria ideato da Maurizio Rossi e supportato da un pool di aziende liguri alle quali si è aggiunta Vado Gateway, leader nella logistica portuale e nella movimentazione di merci, che va ad affiancarsi ai partner tecnici di Racing Force Group, presente con i marchi Omp, Bell e Zeronoise, insieme ad Europam e Michelin.

Il Rally di Alba sarà una gara diversa da quelle precedenti, sia per il programma che per il percorso: solo una prova verrà disputata il venerdì e sarà la power stage che mette in palio tre preziosi punti, mentre le restanti otto si correranno in un lunghissimo sabato con 120 chilometri cronometrati.

Tutte le prove speciali, ad eccezione della power stage, avranno una lunghezza pressoché uguale, di poco inferiore ai quindici chilometri. Una novità che mette sullo stesso piano tutti i protagonisti del campionato, che si troveranno per la prima volta a sfidarsi sulle prove speciali delle Langhe. 

Crugnola, De Tommaso ed Andolfi, citati in ordine di classifica e di partenza nella gara piemontese, vantano una vittoria a testa nelle gare fin qui disputate ed Alba rappresenterà per tutti una tappa fondamentale nel cammino del CIAR, senza dimenticare altri protagonisti di primo piano che non hanno avuto un inizio di stagione esaltante come Basso ed Albertini.

Durante il weekend di gara sarà possibile seguire Fabio Andolfi tramite i canali web e social di Primocanale Motori, con immagini e speciali dedicati.