porti e logistica

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Dovrebbe finire la prima settimana di ottobre l’isolamento del porto di Genova Sampierdarena, a livello ferroviario, per il crollo di ponte Morandi il 14 agosto. A comunicarlo è Rfi che ha iniziato sabato mattina, una volta resa disponibile l’area liberata dai detriti, i lavori di rimessa in funzione della linea: due binari della cosiddetta linea sommergibile che univa il porto di Genova Sampierdarena con il resto d’Italia e del mondo.

Qui passavano 26 merci al giorno” spiega Rfi. “Dieci treni - rilancia l’Autoritá di sistema portuale di Genova -Savona, quindi cinque coppie in-out, andata e ritorno, per una stima di circa 350 container al giorno”. Traffico spostati su tir con tutte le conseguenze sul traffico privato. Altri 34 treni erano invece della linea passeggeri Genova-Rivarolo e Genova-Ovada, la cosiddetta linea Bastioni.