
"Se la quotazione in Borsa prevista dal Governo Prodi non fosse stata contrastata avremmo affrontato la crisi della cantieristica con la Borsa che chiedeva (per mantenere i suoi guadagni) di chiudere dei cantieri e licenziare. Oggi i cantieri italiani sono ancora in vita anche se dentro la cassa integrazione. Il Governo dovrebbe invece investire nel rifacimento dei traghetti, nel settore energetico magari con gruppi come Eni. Il Governo deve aiutare un gruppo come Fincantieri non stressarlo con operazioni che portano prima o poi a perdere aziende ed occupazione" conclude Manganaro.
IL COMMENTO
Quando la politica si mise insieme per fare il bene di Genova
Ex Ilva: Cornigliano ha già dato molto, almeno possa pronunciarsi sul piano