porti e logistica

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"Sono stati dati 350 milioni al porto di Vado, 278 al Bettolo. Noi invece per avere la proroga della concessione dobbiamo fare un investimento di 357 milioni in 34 anni. Ma vi sembra una cosa logica? A Vado ha pagato lo stato, a Bettolo ha pagato lo stato, qui invece dobbiamo pagare noi per avere una proroga della concessione. E questa situazione non riguarda solo il mio terminal, ma come possibile una cosa del genere?" Aldo Spinelli non usa mezze misure per criticare il sistema di gestione tra investimenti pubblici e i privati.