porti e logistica

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Per la prima volta da quando nel lontano 1989 aveva lasciato la presidenza del Porto di Genova Roberto D'Alessandro, manager genovese targato Fiat, racconta integralmente la storia della rivoluzione in banchina, che segn non solo le vicende dei moli genovesi, ma pi generalmente introdusse criteri di politica industriale nella gestione del pi importante scalo italiano, uno dei primi del Mediterraneo.